La concejal Mafe Rojas aseguró que en el presupuesto presentado por la Administración para 2020 se reduce significativamente el presupuesto a proyectos y programas estratégicos para el sector ambiental; como por ejemplo el proyecto para la implementación de acciones del Plan de Manejo de la Franja de Adecuación y la Reserva Forestal Protectora de los Cerros Orientales, que presenta una reducción de 50,31%. Y el proyecto de recuperación y manejo de la Estructura Ecológica Principal el cual tiene una reducción de $23 mil millones, es decir, un 27,1% frente a lo que se tenía en 2019.

Bogotá noviembre 19 de 2019. La concejal Mafe Rojas aseguró este martes que una vez revisado el presupuesto presentado por la Administración para la vigencia 2020, se evidencian significativas reducciones en el presupuesto para proyectos y programas estratégicos para el ambiente de la ciudad.

La concejal Mafe Rojas prendió las alarmas frente a un posible despido masivo de conductores del Transmilenio debido a la culminación de la concesión del consorcio TRANSMASIVO que operará hasta este año 1.300 buses de la fase uno y dos del sistema masivo en Bogotá.

Bogotá noviembre 15 de 2019. La concejal Mafe Rojas reveló este miércoles que debido a la renovación de la flota de 1.300 buses de Transmilenio operado por el consorcio TRANSMASIVO el futuro de más de 500 conductores es incierto, muchos de ellos con 20 años al servicio de Transmilenio, algunos de ellos pre pensionados o con algunas circunstancias que les harán difícil conseguir un nuevo empleo.

Foto: Portafolio 

 La concejal Mafe Rojas reveló que de los casi $2 billones de pesos de la venta de la Empresa Grupo Energía Bogotá, a la fecha solo se ha ejecutado en obras $63 mil millones. Para la cabildante fue un mal negocio para la ciudad, pasar de controlar el 76.3% de una compañía tan rentable al 65.7%.

Bogotá noviembre 14 de 2019. La concejal Mafe Rojas reveló que de la venta del 10.6% de la empresa Grupo Energía Bogotá hace más de un año y medio por casi $2 billones de pesos, a la fecha solo se ha ejecutado en obras $63 mil millones de pesos.

Desde que se hizo público lo sucedido con el bombardeo en Caquetá, donde al menos ocho menores de edad perdieron la vida, tanto el exministro Botero como el Comandante General de las Fuerzas Militares han declarado reiteradamente en su defensa, que se desconocía sobre la presencia de niños en el campamento. Tal vez no se ha dado suficiente importancia a esta revelación porque en ella, precisamente, reside la primera clave sobre los graves errores que permitieron ese desafortunado desenlace.

La segunda clave se encuentra en informaciones de prensa posteriores que revelaron algunos detalles de la operación. Según se supo, la operación fue realizada por dos aviones Supertucano que partieron de la base de Apiay, Meta, y las bombas arrojadas dejaron un cráter de 15 metros de profundidad por 20 de ancho. Estamos hablando, entonces, de un enorme poder de fuego utilizado en atacar un pequeño blanco.